大多是一些經(jīng)常使用減速機(jī)的用戶在長(zhǎng)時(shí)間使用減速機(jī)后發(fā)現(xiàn)其出現(xiàn)了一定磨損情況，影響到減速機(jī)的正常工作，但其實(shí)這種磨損卻是可以進(jìn)行修復(fù)的，這種方法可以輕松解決減速機(jī)的磨損問(wèn)題。

如果減速機(jī)的磨損成都比較嚴(yán)重，傳統(tǒng)的辦法就是補(bǔ)焊或者刷鍍之后加工修復(fù)，但既然是傳統(tǒng)的辦法那就必然有著弊端，也有著更為現(xiàn)代的方法，那便是使用分子復(fù)合材料來(lái)進(jìn)行修復(fù)。傳統(tǒng)的補(bǔ)焊或者刷鍍修復(fù)非常容易在修復(fù)沒(méi)多久就出現(xiàn)剝落的情況，從而造成再次磨損，對(duì)減速機(jī)造成更加大的傷害。

而分子復(fù)合的修復(fù)具備著超強(qiáng)的黏性，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，應(yīng)用分子材料修復(fù)，可以免除拆卸機(jī)器，不需要補(bǔ)焊，修復(fù)厚度也不受任何限制，具備對(duì)所有金屬材料的不退讓性，極其霸道，還可以吸收減速機(jī)工作時(shí)的沖擊震動(dòng)，避免有再次磨損的可能性，大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)提供大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造出巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。